بسائط الطيران
أحمد عبد السلام الكرداني
- علوم
- ٣٤٬٩٢٩ كلمة
يَزخَرُ هذا الكتابُ بالكثيرِ من المعلوماتِ المهمَّةِ عن تاريخِ الطيران، ومراحلِ تطوُّرِه، بدايةً من اختراعِ الطائراتِ الوَرقيَّة، وانتهاءً بالطائراتِ الثقيلةِ في بداياتِ القرنِ العشرين. «الطيرانُ» فكرةٌ قديمةٌ تَرجعُ إلى آلافِ السنين، فمنذ أن وُجدَ الإنسانُ وهو يَحلمُ دومًا بالتحليقِ عاليًا في السماءِ مثلَ الطيور، وقد حاولَ مرارًا وتَكرارًا أن يفعلَ ذلك باستخدامِ الجَناحَينِ المُـرفرفَين، لكنْ لم يُكتَب لمُحاولاتِه النجاح، وخيرُ شاهدٍ على ذلك ما نُشاهِدُه من رسومٍ على جُدرانِ المعابدِ القديمة، وما نَسمعُه ونقرؤُه من حكاياتٍ وأساطيرَ تمَّ تناقُلُها عبرَ الأجيال، لعلَّ أشهرَها محاولةُ الطيرانِ التي نفَّذَها «عبَّاس بن فرناس» الأندلسي، ولكنْ مع مرورِ الزمنِ نجحَ الإنسانُ في أن يُحولَ حُلمَه وخيالَه إلى واقعٍ ملموس؛ حيث توصَّلَ إلى فكرةِ المُنطادِ وطوَّرَها في القرنِ الثامنَ عشَر، ومن ثَمَّ ظهرَت الطائرات، وأصبحَ هناك تسابقٌ دوليٌّ لتطويرِها وتحسينِها منذ بَدءِ الحربِ العالَميةِ الأُولى. كلُّ هذا وأكثرُ يُحدثُنا عنه «أحمد عبد السلام الكرداني» طيَّ هذا الكتاب، مناقِشًا أيضًا أهميةَ الطيرانِ بالنسبةِ إلى مِصر.
هذه النسخة من الكتاب صادرة ومتاحة مجانًا من مؤسسة هنداوي بشكل قانوني؛ حيث إن نص الكتاب يقع في نطاق الملكية العامة تبعًا لقوانين الملكية الفكرية.
تاريخ إصدارات هذا الكتاب
- صدر هذا الكتاب عام ١٩٢٥.
- صدرت هذه النسخة عن مؤسسة هنداوي عام ٢٠٢٠.
محتوى الكتاب
- مقدمة الكتاب
- الباب الأول: أجناس الطائرات
- الطائرات الأخفُّ من الهواء
- الطائرات الأثقل من الهواء
- كيف تركب الطيارة متن الهواء
- ذيل للباب الأول
- الباب الثاني: المنطاد
- نبذة تاريخية
- المنطاد
- الباب الثالث: نشوء الطيارة وارتقاؤها
- ملخص تاريخها قبل القرن العشرين
- في القرن العشرين
- خلاصة الباب الثالث
- الباب الرابع: التقدم الحديث للطيارة
- الانتقال من الهزل إلى الجد
- فترة الحرب
- التخصيص
- المطارات
- ذيل للباب الرابع
- الباب الخامس: الجهود الحالية في سبيل الطيران
- الأنفاق الهوائية
- التسابق الدولي
- الطيران من الوجهةِ المدَنيَّة أو الاقتصادية
- التشريع الهوائي الدولي
- حالة الطيران في الممالك المختلفة
- الباب السادس: مصر والطيران
- علاقَة الطيران بمصر
- نوع المجهود المناسب
- تكوين السلاح المصري
- الخاتمة
- قائمة المصطلحات الفنية الموجودة في الكتاب
- قائمة أسماء الأشخاص والمصانع والطيارات إلخ الواردة في الكتاب
محتوى الكتاب
عن المؤلف
أحمد عبد السلام الكرداني: أولُ مصريٍّ يحصلُ على دكتوراه ميكانيكا الطيران، وأولُ مَن خطَّطَ لمشروعِ طيرانٍ مصريٍّ متكامِل.
ابتُعثَ «أحمد عبد السلام الكرداني» لدراسةِ الرياضياتِ في بريطانيا، ولكنه بدلًا من ذلك درسَ الطيرانَ وحصلَ على الدكتوراه في ميكانيكا الطيرانِ عامَ ١٩٢٤م، وحينما عادَ إلى مصرَ بدأَ في تقديمِ مشروعٍ متكاملٍ للطيرانِ في مصر، فعملَ على استقلاليةِ سلاحِ الطيرانِ المصريِّ عن الطيرانِ البريطاني، بحيث تُديرُه هيئةٌ مستقلةٌ من المصريين، واقترحَ تأسيسَ مدرسةٍ للطيرانِ ليتدرَّبَ بها الطَّلبة، كما اقترحَ إنشاءَ هيئةٍ للطيرانِ المدنيِّ لنقلِ الناسِ والبضائع. وكلَّفته الحكومةُ بالتفاوضِ مع شركاتٍ فرنسيةٍ لشراءِ الطائراتِ اللازمة، غيرَ أن مقتلَ السردارِ البريطانيِّ في السودان واستقالةَ حكومةِ «سعد زغلول» وما تبعَها من عقوباتٍ على مِصر؛ قد أودى بالفكرةِ كلها. وحينما يئسَ «الكرداني» من تنفيذِ مُقترحِه اتَّجهَ إلى التربيةِ والتعليمِ ليُعلمَ جيلًا جديدًا. كما شاركَ «أحمدَ أمين» و«أحمدَ حسن الزيات» في إثراءِ الحركةِ الثقافيةِ في مِصرَ من خلالِ تأسيسِ لجنةِ التأليفِ والترجمةِ والنشر، فضلًا عن مشاركتِه في تأسيسِ رابطةِ التربيةِ الحديثةِ للوقوفِ على أحدثِ النظرياتِ التربويةِ وتطبيقِها في مِصر.